Придбати Інвертор гібридний Victron Quattro 48/8000/110-100 потужністю 6.5 KВт з додатковою знижкою

Quattro 48/8000/110-100/100 — це справжній флагман серед гібридних інверторів Victron Energy. Розрахований на професійне промислове застосування, він здатен забезпечувати до 8 000 ВА потужності з вбудованим зарядним пристроєм 110 А, двома незалежними AC-входами та повною підтримкою автономних, гібридних та мережевих систем зберігання енергії (ESS).

Цей пристрій є ключовим компонентом у проєктах, де критичне безперебійне живлення, масштабованість і безпека роботи з LiFePO₄ акумуляторами мають першорядне значення.

Часто застосовується трифазні конфігурації з трьох інверторів 400В 45кВА / 36кВт, або системи з 6, 9 та 12 інверторів для отримання загальної потужності 90кВА/72кВт, 135кВА/108кВт та 180кВА/144кВт відповідно.

Ключові переваги інвертора Quattro 48/8000/110-100/100

• Потужність 8 000 ВА / 6 500 Вт, пікова — до 16 000 Вт.
• Два незалежних AC-входи з вбудованим інтелектуальним АВР — автоматичне перемикання між мережею та генератором.
• Кожен AC-вхід підтримує власне PowerControl і PowerAssist — ідеально при роботі з генератором меншої потужності ніж мережа.
• Два AC-виходи – AC-1 гарантований з живленням від акумулятора/ФЕМ, AC-2 другорядний з живленням тільки від мережі/генератора/ФЕМ.
• Потужність транзиту 100 А або 22 кВт – при роботі від мережі інвертор має потужність 22 кВт, що дозволяє вмикати будь-які комбінації споживачів на лінії та не хвилюватись про перенавантаження інвертора.
• Високий ККД до 96%, стабільна робота при значному навантаженні.
• Справжня синусоїда — живлення будь-якої техніки без компромісів.
• Зарядний пристрій 110 А — підтримує всі відомі типи акумуляторних батарей 48В та налаштовується у широкому діапазоні від 38 до 66 Вольт, ідеально налаштовується для LiFePO4 з 15 та 16 елементів.
• Підтримка LiFePO₄ АКБ з VE.Bus або VE.Can обміном даними — безпечна та надійна інтеграція.
• Промисловий корпус, захист IP20, алюміній, робота при –20…+60°C.
• Масштабування до 78 кВт / 96 кВА — до 12 пристроїв у трифазній системі.

Технологічні особливості

• Два AC-входи з інтегрованим автоматичним перемикачем (АВР)
• Quattro може підключатися одночасно до двох джерел змінного струму: наприклад, мережа + генератор або два генератори, або мережа + мережа.
• Автоматично перемикається на активне джерело за пріорітетом
• Надзвичайно швидке перемикання (менше 4-20 мс)
• Працює як інтелектуальний АВР, повністю інтегрований в інвертор
• Кожен вхід має власні налаштування обмеження струму (PowerControl)
• PowerAssist дозволяє компенсувати нестачу потужності батареєю
• Ідеальний для сонячних систем

Сонячна енергія — природна стихія Quattro. Працює у:

• Автономних системах (off-grid)
• ESS з MPPT або мережевими PV-інверторами
• Режимах резерву або споживання від сонця в реальному часі
• Завдяки VE.Bus інтерфейсу легко налаштовується через Cerbo GX або VE.Configure, адаптується до будь-якого типу сонячної системи.
• Професійна ESS-логіка

Підтримує:

• самоспоживання з PV
• резерв на випадок відключення
• заряд вночі – розряд вдень (по таймеру або тарифу)
• гнучкі сценарії через Victron Assistants або VRM

Підтримка LiFePO₄ – обмін даними з BMS

• Quattro 48/8000/110-100/100 розроблений з урахуванням сучасних літієвих батарей (LiFePO₄), які передають дані через: VE.Bus, VE.Can, BMS-Can, це дає:
• Інтелектуальне керування зарядом/розрядом
• Захист від перегріву, перезаряду, перенапруги
• Точний SOC і контроль температури
• Максимальна безпека і ресурс системи

Використання

• Промислові об’єкти – де потрібна потужність і безперервність.
• Бізнес-центри, медичні заклади – резерв критичних зон.
• Великі гібридні та автономні сонячні станції.
• Приватні маєтки з високим споживанням – стабільна енергія.
• Мобільні сервісні станції та контейнери – надійність в русі.
• Телеком та дата-центри – безперебійне живлення інфраструктури.
• Що означає сертифікат ECE R10-5 для інверторів Victron Energy?

ECE R10-5 – це стандарт електромагнітної сумісності (EMC), який застосовується до електронного обладнання, що використовується в транспортних засобах. Він регламентує вимоги до випромінювання електромагнітних перешкод та стійкості до зовнішніх електромагнітних впливів.

• Низький рівень електромагнітного випромінювання
• Інвертори не створюють радіочастотних завад, які могли б впливати на радіозв’язок, GPS, мобільні мережі або інші електронні системи автомобіля, яхти чи промислової техніки.
• Висока стійкість до електромагнітних перешкод
• Інвертори працюють стабільно навіть у складних умовах, де можливі раптові зміни напруги або наявність сильних електромагнітних полів (наприклад, у вантажівках, автобусах, спецтехніці).
• Безпечна інтеграція у транспортні системи
• Відповідає вимогам Європейської економічної комісії ООН (ECE), що дозволяє використовувати інвертори в автомобілях, кемперах, морських судах та інших транспортних засобах без ризику негативного впливу на електронні системи головного пристрою, систем безпеки авто по типу ABS.
• Гарантія якості та відповідності міжнародним стандартам
• Відповідність ECE R10-5 підтверджує, що продукція Victron Energy пройшла ретельні тести та відповідає міжнародним вимогам безпеки для використання у транспорті.

 Інтерфейси зв’язку

• VE.Bus – Паралельна/трифазна робота, підключення до контролерів GX, налаштування
• USB / RS232 (через MK3-USB) – Конфігурація через VE.Configure / VictronConnect
• VE.Bus Smart Dongle – Моніторинг і керування через Bluetooth

Контролер GX – розширює функціонал інвертора завдяки портам VE.Can та VE.Direct, Ethernet, Bluetooth, WiFi та USB, які дозволять підключити систему до мережі інтернет, хмарного сервісу VRM в т.ч. всі інші модулі системи (MPPT-контролери, вимірювальні шунти, акумуляторні LiFePO4 батареї з BMS і все це дуже зручно налаштовувати, контролювати та відслідковувати прямо з телефону у будь-якій точці світу).

VictronConnect manual